Novaltia ha anunciado su participación en en el proyecto Pharmadron, un estudio para analizar la viabilidad de realizar reparto de medicamentos y otros productos farmacéuticos en zonas inaccesibles con drones autónomos, que se está llevando a cabo gracias a una subvención dentro del Programa de Apoyo a Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI) 2018 del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Además, ha anunciado la realización de una primera prueba piloto.
La farmacia de la localidad turolense de Gea de Albarracín, a 20 km del Aeropuerto de Teruel, será el escenario de la misma, consistente en un vuelo simulado en la que se utilizará un dron de uso comercial pero adaptado al transporte de fármacos. El estudio recoge el diseño del contenedor que irá adosado al dron, con un peso de 25 kilos, de los cuales 10 serán carga útil, y que mantendrá una temperatura de entre 15 y 25 grados. Además permitirá también el transporte de medicamentos que requieren bajas temperaturas, como las vacunas.
Para este primer vuelo experimental se han solicitado también subvenciones para la adquisición del dron y para la fabricación y adecuación del contenedor que transportará los fármacos en las condiciones que exige la normativa vigente.
Teniendo en cuenta que la legislación actual no permite realizar este tipo de tareas con drones comerciales, el objetivo es testar sobre el terreno los diferentes elementos analizados y validados dentro del estudio. Pharmadron pretende también sensibilizar a las distintas administraciones de las ventajas de este tipo de vuelos para determinadas situaciones y de la adaptación de la legislación vigente para casos excepcionales, como este.
Objetivo: garantizar el acceso
Como se decía, el objetivo principal del proyecto ha sido validar el transporte de pedidos compuestos por medicamentos y otros productos farmacéuticos a farmacias en núcleos rurales mediante el uso de drones, de modo que los pacientes crónicos, personas mayores y aquellos que residan en zonas de difícil acceso para transporte por tierra, por remotas o aisladas, tengan acceso a los medicamentos y sean independientes y activos en sus comunidades. También para poder realizar la distribución de medicamentos y productos farmacéuticos en situaciones meteorológicas complejas, ante catástrofes naturales, etc.
En el estudio se han determinado las características que debe tener un dron para realizar con garantías el reparto teniendo en cuenta las exigencias de la normativa vigente, cumpliendo las Buenas Prácticas de Distribución (BPD’s) en las mismas condiciones que para el reparto por tierra: un contenedor específico, fabricado con materiales avanzados, refrigerado, aerodinámico y ligero para el transporte de medicamentos.
"En un sector como el de la distribución farmacéutica, clara y absolutamente relacionado con el acceso universal a los medicamentos, puede resultar estratégico el estudio de las posibilidades que el uso logístico de los drones puede tener en el reparto a farmacias, especialmente en zona de baja población, desfavorecidas y en zona geográficas de difícil acceso, con transferencia del conocimiento para emergencias y grandes catástrofes", indican desde Novaltia.
Nicolas Gonzalez Casares: